Mieszkańcy Bierunia i okolic mogą już wkrótce odetchnąć z ulgą. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada udostępnienie nowego, kluczowego odcinka drogi ekspresowej S1, łączącego Bieruń z węzłem Oświęcim. Jak informuje portal poleca.to, otwarcie nastąpi prawdopodobnie w drugiej połowie lutego bieżącego roku.
Nowe połączenie kluczem do płynności ruchu
Ta długo oczekiwana inwestycja, warta ponad 212 milionów złotych, obejmuje budowę dwujezdniowej S1 na blisko 3-kilometrowym odcinku. Dodatkowo, powstanie blisko 2,7 km drogi krajowej klasy GP, stanowiącej obwodnicę Bierunia w ciągu DK44, oraz nowa jezdnia do obsługi ruchu lokalnego na trasie węzeł Bieruń – centrum miasta. Wykonawcą jest firma Strabag, a umowa w formule projektuj i buduj została podpisana pod koniec 2021 roku.
Przejezdność mimo trwających prac
GDDKiA zdecydowała się na udostępnienie odcinka w trybie przejezdności. Oznacza to, że kierowcy będą mogli korzystać z nowej trasy, nawet jeśli niektóre prace budowlane będą jeszcze trwały. Na odcinku S1 od mostu nad Gostynią do węzła Oświęcim ruch w obu kierunkach poprowadzony zostanie jezdnią w kierunku Bielska-Białej. Kontynuowane będą roboty na wschodniej części obwodnicy Bierunia, w kierunku ulicy Jagiełły.
Koniec z ograniczeniami tonażowymi dla ciężarówek
Jedną z najważniejszych zmian, które odczują mieszkańcy, będzie zniesienie ograniczenia tonażowego do 3,5 tony na odcinku S1 od Bielska-Białej do obecnej DK44 w Bieruniu. Powrót cięższych pojazdów na drogi krajowe oznacza znaczące odciążenie dla lokalnych tras i poprawę bezpieczeństwa w okolicznych miejscowościach. Redakcja poleca.to ustaliła, że pełne zakończenie wszystkich prac budowlanych zaplanowano na IV kwartał tego roku.
S1 – strategiczna arteria Polski Południowej
Droga ekspresowa S1 jest kluczowym elementem transeuropejskiego korytarza transportowego Bałtyk – Adriatyk. Po ukończeniu wszystkich etapów, liczący 133 km ciąg od Pyrzowic do granicy ze Słowacją w Zwardoniu stanie się jedną z najważniejszych arterii komunikacyjnych południa Polski. Przypomnijmy, że w minionym roku GDDKiA oddała do użytku inne ważne odcinki S1, w tym Obejście Węgierskiej Górki (8,5 km) oraz fragment Dankowice – Bielsko-Biała Hałcnów (12 km). Trwa również budowa odcinka Kosztowy II – Bieruń, którego oddanie przewidziano na połowę 2027 roku. Docelowo S1 ma mieć od 135 do 140 km długości, częściowo biegnąc po starym śladzie DK1, a w większości stanowiąc nową trasę.
Źródło informacji: architektura.muratorplus.pl
