Na kluczowym odcinku drogi wojewódzkiej DW719, obejmującym ponad 740 metrów od skrzyżowania z ul. Główną do ul. Brzozowej, rozpoczynają się prace modernizacyjne. Inwestycja zakłada wprowadzenie nowej sygnalizacji świetlnej, budowę wydzielonych pasów do skrętu w lewo oraz stworzenie nowoczesnego ciągu pieszo-rowerowego wraz z systemem odwodnienia. Przebudowane zostanie również połączenie z ul. Polną.
Finansowanie i harmonogram inwestycji
Jak poinformowała wójt gminy Michałowice, Małgorzata Pachecka, całość prac projektowych została w 100% sfinansowana ze środków gminnych, a dokumentacja o wartości 300 tys. zł została przekazana do Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. Znaczące wsparcie finansowe dla przedsięwzięcia zapewnił Sejmik Województwa Mazowieckiego, przeznaczając na ten cel 8 milionów złotych. Prace budowlane zaplanowano do zakończenia w 2026 roku.
Cele inwestycji i głosy mieszkańców
Głównym celem wprowadzenia nowej sygnalizacji i pasów do skrętu jest usprawnienie ruchu drogowego oraz zwiększenie bezpieczeństwa na odcinku DW719, który obecnie boryka się z częstymi korkami i kolizjami. Nowy ciąg pieszo-rowerowy połączy ul. Główną z ul. Brzozową, tworząc bezpieczne i komfortowe połączenie dla niechronionych uczestników ruchu.
Wśród mieszkańców opinie na temat planowanych zmian są podzielone. Pan Kuba z Nowej Wsi uważa, że pomysł z pasem do skrętu w lewo jest słuszny, jednak zastanawia się nad terminem realizacji: „Dobry pomysł, bo jak ktoś chce skręcić w lewo, to od razu robi się korek. Tylko czemu nie zrobiono tego w wakacje?”. Podobne zadowolenie wyrażają rowerzyści. Pan Marcin komentuje: „W końcu! Jazda rowerem tam to był koszmar”.
Nie wszyscy jednak zgadzają się z koncepcją nowej sygnalizacji świetlnej. Pan Adam, kierowca z Brwinowa, sugeruje: „Zamiast świateł wystarczyłoby rondo”. Pani Ewa podziela jego obawy: „Światła tylko spowodują korki”. Z drugiej strony, pani Magda z Granicy broni wyboru projektantów: „Światła są szybsze i bezpieczniejsze. Rondo zablokowałoby trasę na tygodnie”.
Przebieg prac i utrudnienia
Pierwszy etap prac, obejmujący działania przygotowawcze, przeprowadzi firma Strabag jeszcze w 2025 roku. Nie przewiduje się wówczas znaczących utrudnień, choć mogą wystąpić krótkotrwałe zwężenia ruchu. Jak poinformowała ekipa budowlana na miejscu, większe niedogodności mogą pojawić się wiosną przyszłego roku. Wójt Małgorzata Pachecka uspokaja: „Poza krótkotrwałymi utrudnieniami związanymi z wjazdem i wyjazdem maszyn, nie planuje się istotnych ograniczeń”. Docelowa organizacja ruchu ma zostać przywrócona w 2026 roku.
Lokalny kontekst dla mieszkańców Michałowic: Przebudowa drogi DW719 to kluczowa inwestycja dla gminy Michałowice. Nowe rozwiązania drogowe mają nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo i płynność ruchu dla kierowców, ale także stworzyć lepsze warunki dla pieszych i rowerzystów. Jak dowiedział się lokalny portal poleca.to, dla wielu mieszkańców gminy, którzy codziennie korzystają z tej trasy do pracy czy szkoły, oznacza to perspektywę sprawniejszego przemieszczania się i mniejszego ryzyka kolizji. Wójt gminy podkreśla, że jest to „duży krok dla naszej gminy”.
Redakcja poleca.to donosi, że prace te są częścią szerszej strategii rozwoju układu drogowego w gminie, mającej na celu poprawę jakości życia mieszkańców.
Źródło informacji: Przegląd Regionalny - Michałowice
