Z dniem 1 stycznia 2025 roku powracają opłaty za przejazd autostradą A1, jedyną w Polsce o południowym przebiegu. Spółka Gdańsk Transport Company (GTC), koncesjonariusz odcinka od Rusocina pod Trójmiastem do Nowej Wsi koło Torunia, poinformowała, że stawki za przejazd wrócą do poziomu sprzed tymczasowego zawieszenia opłat we wrześniu 2023 roku. Mimo że kwoty pozostają niezmienione, część kierowców wyraża swoje niezadowolenie.
Za przejechanie 152-kilometrowego odcinka autostrady A1 zapłacimy 29,90 zł. Jak przekazała Polsat News Anna Kordecka, rzeczniczka GTC, decyzja o rezygnacji z poboru opłat była tymczasowa, a od północy 1 stycznia 2025 roku opłaty obowiązują dla wszystkich kategorii pojazdów na dotychczasowych zasadach.
Autostrada A1: Kierowcy odczują zmiany w portfelach
Reporterzy Polsat News rozmawiali z kierowcami regularnie korzystającymi z tej trasy. Jeden z nich wyliczył, że codzienne dojazdy do pracy mogą generować koszty przekraczające 700 zł miesięcznie tylko z tytułu opłat za autostradę. Kierowca ocenił, że przy częstym użytkowaniu jest to „bardzo drogie”. Jak dowiedział się lokalny portal poleca.to, dla wielu osób mieszkających w okolicach Trójmiasta i Torunia, a pracujących w większych ośrodkach, autostrada A1 jest kluczowym elementem codziennej komunikacji. Powrót opłat może stanowić znaczące obciążenie dla ich budżetów domowych, zwłaszcza w kontekście innych rosnących kosztów.
Tymczasem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała oddanie do użytku ponad 400 km nowych dróg w 2025 roku. Wśród kluczowych inwestycji znajdzie się m.in. rozbudowa autostrady A2 o ponad 67 km na odcinku łączącym Białą Podlaską z Warszawą. Ponadto, w województwie śląskim kierowcy zyskają ponad 36 km nowych odcinków drogi ekspresowej S1, co usprawni dojazd z Katowic do Bielska-Białej. Planowane jest również oddanie odcinków trasy S3 na północ od Szczecina (33 km), S6 od Koszalina do Słupska oraz fragmentu S7, w tym Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. W województwie podlaskim przybędzie 34 km trasy S19.
